Réduction de la casse moteur et usure avec le Méca-Run P 18
P 18 250 ml
Méca-run P 18
Réduction de la casse moteur et usure avec le Méca-Run P 18
Réduction de l'usure dans les réducteurs
Réduction de la consommation d'huile sur moteur Rotax 912 et 914
Réduction des vibrations des moteurs et réducteur
Augmente le régime maxi au décollage.
4 % du volume d'huile pour les moteurs 4 temps et réducteurs (exemple Rotax 912 et 914 : 150 ml de P 18 dans l'huile moteur, réducteur de Rotax 2 temps : 20 ml).
2 % du volume d'huile pour les moteurs 2 temps (exemple 20 ml de P 18 à ajouter à un litre d'huile 2 temps).
Utilisé depuis 18 ans par des professionnels du travail Aérien en ULM ainsi que de nombreuse écoles de pilotage et pilotes.
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Economie de carburant, anti-encrassement des moteurs et carbu
C 99 Essence
Réduit la consommation de carburant et augmente l'autonomie
Stabilise le stockage de l'essence et augmente sa durée de vie.
Réduit les dépôts de gommes et vernis (appauvrissement moteur et risque de serrage).
Permet d'avoir des carburateurs toujours propres et parfaitement synchronisés.
Réduit le vapeur lock, lubrifie les soupapes.
Optimise la combustion en altitude comme par forte température (raréfaction d'oxygène).
Réduit la température des gaz d'échappement.
Permet de faire tourner le moteur à plus bas régime pour une même vitesse de croisière.
Optimise les performances du moteur à toutes altitudes.
10 ml pour 20 litres d'essence - UL91 - Super 95 E5 et E10
Vol en très haute altitude ou très haute température, compétition : 20 ml pour 20 litres d'essence
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Nettoyage ULM et avion : hélices, bords d’attaques, cockpit
E-772
Nettoyage des hélices, bords d'attaques, pales d'autogire*, cockpit, sièges, voiles de pendulaires et paramoteurs.
* sur aluminium, toujours faire un essai pour vérifier la comptabilité.
En bidon de 1 litre pour faire 20 litres de prêt à l'emploi.
Ultra économique
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Depuis 18 ans Méca-run réduit la casse et l'usure des moteurs 2 et 4 temps de tous les ULM
Eric Changeur Champion du monde ULM Autogyre avec Mécarun P 18 et C 99
Utilisation du P 18 dans le moteur Rotax 914 et C 99 Essence dans l'essence
La référence de l'utilisation du P 18 depuis 18 ans en utilisation professionnelle
U.L.M. Technologie expédition toutes pièces France et étranger (distributeur Mécarun depuis 10 ans)
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Moteur tournant sans huile avec traitement au P 18, vu plusieurs fois au Salon ULM de Blois.
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Air Vendée Claude Canteau : Client Mécarun depuis 12 ans
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Méca-Run Partenaire de l'ULM depuis 18 ans - ici photo du test avec Pierre Pouches chez ULM St Exupéry
Références "les Grands Noms" : Vol Moteur, ULM Technologie, ULM St Exupéry,
ULM à la République du Congo à Pointe Noire
Problème de carburant
De Mr Christophe DUFOSSEZ : Nous sommes un Aéro-club d'une Vingtaine d'Ulm équipé de Rotax 912 S & UL au Congo à Pointe-Noire. Suite à nos problèmes d'essence, nous pensons fortement qu'elle est polluée par un produit gras comme du Gasoil, du pétrole lampant ou du soufre, nous aimerions avoir un petit constat extérieur au vue des photo jointes sur les deux moteur qui on eu des soucis.
Sur les conseils de Mécarun France, devant l’ampleur du problème à résoudre, le dosage de C 99 à été doublé soit 10 ml pour 20 litres d’essence. En 20 heures d’observation les moteurs ne s’encrassent plus. L’augmentation de la vitesse du front de flamme apportée par le C 99 permet de faire brûler les éléments qui étaient la cause des problèmes de casse moteur : eau, gasoil et souffre dans l’essence.
Références "les Grands Noms" : Vol Moteur, ULM Technologie, ULM St Exupéry,
Pour votre ulm 3 axes, pendulaire, autogyre, paramoteur, ou RSA, pour vos moteurs Rotax 503, 582, 912, 914, linbach et autres avec le C 99 Essence selon votre carburant super 95, super 98 ou 95e-10 vous ajusterez la quantité de C99 pour réduire votre consommation de carburant.
Réduction de la pollution et économie vont de faire, réduire la casse moteur, l'usure, les risque de serrage, Mécarun est votre partenaire pour votre plus grande satisfaction depuis 12 ans avec notre présence au salon ulm de Blois.
