Soddisfatti o rimborsati.

Risparmio Decarbonizzazione del pacchetto: C 99 250 ml e Eco 10 000 250 ml

Controllo efficace dei gas inquinanti ITV

Decarbonizzazione della valvola EGR

Decarbonizzazione del filtro antiparticolato (PFP)

Decarbonizzazione di un filtro antiparticolato, vista dall'interno, prima e dopo

Se dopo l'utilizzo di un flacone di Eco 10 000 da 250 ml e di un flacone di C 99 che tratta fino a 1 000 litri di carburante su strada, o 500 km su un circuito cittadino, nell'intervallo di utilizzo corrispondente, insieme a quello del trattamento decarbonizzante Mecarun, (vedi pagina specifica), il vostro veicolo deve superare nuovamente lo stesso controllo tecnico e/o aver sostituito la valvola EGR o il FAP, nel qual caso Mecarun vi rimborserà l'importo* del Pack Risparmio e Decarbonizzazione composto da C 99 250 ml ed Eco 10 000 250 ml, in base alle seguenti condizioni:

* Il veicolo deve essere dotato di un filtro dell'aria pulito e di un filtro del gasolio freschissimo.

*Condizione valida solo per gli ordini effettuati online sul nostro sito o attraverso uno dei nostri punti vendita, al netto delle spese di spedizione.

* Avere la ricevuta dei prodotti e la fattura della valvola EGR FAP che è stata sostituita o una copia del nuovo rifiuto da parte del MOT, a causa di un livello eccessivo di gas inquinanti.

Qui suggerimenti pagina decarbonizzazione valvola EGR

Qui i suggerimenti per la decarbonizzazione pagina Filtro antiparticolato (FAP)

Qui il testimonial ITV anti-inquinamento

Qui, una testimonianza di risparmio di carburante

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Decarbonizzazione di un filtro antiparticolato, vista dall'interno, prima e dopo.

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	Foto FAP con carbone pre-trattamento	Foto FAP con carbone pre-trattamento
	Vista del FAP prima dello smontaggio. Vista del sensore di accensione	Vista del filtro dopo un singolo riempimento con Eco 10 000 + C 99
	Appetito FAP dopo il trattamento con C99 + Echo 10.000
	Visualizzazione dell'avviso di guasto del telaio	Il veicolo: Peugeot 307 FAP anno 2003 con 208.000 km
	Decarbonizzazione FAP o valvola EGR, Controllo efficace dei gas inquinanti ITV ->	Soddisfatti o rimborsati

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Citroën C 5 Diesel Bi-turbo con FAP 176 300 Km, nessun carbonio nel FAP. Nessun rifornimento di AdBlue. Testimonianza sul trattamento della mia Citroën C5 Exclusive 2.2 HDI 173 Ch, motore Bi-Turbo: Ho acquistato questo veicolo di seconda mano con 96 000 chilometri all'inizio del 2008. Da allora lo tratto ogni tanto con C99 e poi con P18. All'inizio del 2012, questo veicolo ha già percorso 176 300 chilometri e ha ancora lo stesso FAP originale. Non ho mai avuto bisogno di aggiungere AdBlue. Inoltre non si è mai più accesa la spia di guasto del FAP. A 4 anni. A 4 anni, la lettura dei gas inquinanti al MOT mostra livelli molto bassi, dell'ordine di meno di 0,3 punti sull'opacimetro. Ora intendo dare alla Eco 10.000 al prossimo rifornimento. Inutile dire che continuerò a usare il P18 a ogni cambio d'olio. Bruno Galichet

 

Niente più soldi che finiscono nello scarico sotto forma di carbonio e inquinamento.