Diésel para el frío extremo: la solución
Tu mejor aliado para el invierno: Eco 10,000 Diésel
Eco 10,000: evita que el agua se congele en los tanques.
A menudo se culpa erróneamente a las compañías petroleras de la mala calidad del combustible diésel para climas extremadamente fríos, ya que este se trata para evitar que la parafina se congele. Sin embargo, es la condensación congelada la que causa un suministro deficiente de combustible en temperaturas bajo cero.
Un breve recordatorio: la bomba de inyección comprime el combustible diésel y lo eleva a una temperatura muy alta. El combustible diésel se utiliza como refrigerante para la bomba de inyección. El combustible diésel quemado regresa al tanque y calienta el combustible. Al enfriarse y ventilarse, se produce condensación y se crea agua en el tanque, con todas las consecuencias que ya conoces.
Eco 10,000 absorbe hasta el 15% de su volumen; es tu mejor solución para el diésel en condiciones de frío extremo.
Tu solución para evitar quedarte varado en la cuneta con frío extremo:
125 ml por cada 50 litros de Eco 10.000 Diésel; aumenta la dosis si es necesario.
Otras características importantes de Eco 10.000 Diésel: antibacteriano y antilodos, limpieza de inyectores y bombas de inyección, limpieza del motor, del DPF y de la válvula EGR.
