Fiche Technique - Utilisation
C 99 diesel et essence
- Economie de carburant : jusqu'à 8 €uros d'économie de carburant par plein (voir témoignages).
- Bactériostase (anti-bactérie).
- Anti-pollution : Co, Co², Hc, Nox, Opacimétrie (fumées noires) : satisfait ou remboursé*.
- Décrassage vannes EGR, filtres à particules, turbo : satisfait ou remboursé*.
- Passage au contrôle technique : satisfait ou remboursé*.
Principe de base du C 99
Permet de pulsvériser plus fin le carburant (nébulisation).
Permet d'augmenter la vitesse du mélange oxygène et hydrocarburants.
Réduit la présence de boue dans le gasoil (gasoil).
Réduite les dépôts de gomme et vernis dans l'essence.
Evite le décalaminage moteur prématuré du à l'encrassement en calamine.
Augmente la vitesse du front de flamme.
Dosage en circulation urbaine
20 ml pou 40 litres - 30 ml pour 60 litres - 40 ml pour 80 litres
Dosage en circulation route et mixte
10 ml pou 40 litres - 15 ml pour 60 litres - 20 ml pour 80 litres
Dosage en circulation urbaine et petits parcours
Véhicules avec FAP, vanne EGR encrassée : 1,5 à double dose de C 99
Mode d'emploi : utilisation à chaque plein de carburant
- Appuyer sur le flacon pour faire monter le C 99 dans le doseur
- Verser le C 99 dans le réservoir dans l'orifice de remplissage
- Véhicule avec trappe, verser le produit dans le tube du pistolet de la pompe
et enfourner le pistolet dans la trappe.
1 Flacon C 99 250 ml traite jusqu'à 1 000 litres.
1 Flacon C 99 500 ml traite jusqu'à 2 500 litres
1 Flacon C 99 1 litre traite jusqu'à 5 000 litres
1 bidon de 30 litres traite 150 000 litres
1 bidon de 60 litres traite 300 000 litres
1 bidon de 210 litres traite 1 million de litres
* pour les points de vente participants ou par internet hors frais de port, voir conditions sur la page FAP.
