La fin de vos problèmes de boues et bactérie : C 99 Diesel
Avec le C 99, vous aurez toujours des filtres, des réservoirs et du carburant propre dans tous véhicules ou engins à moteur diesel.
Quelques photos valent plus qu’un long discourt
Ci dessous, remplacement du filtre à gasoil sur notre célèbre Trafic Renault 255 000 kms
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| Incroyable mais vrai, ce filtre à gasoil à 30 000 kms.Le C 99 permet le non développement des boues et bactéries, l’eau de condensation est atomisée pendant le brassage de fonctionnement du moteur et passe dans la combustion comme par temps de brouillard pour l’air.Dans un réservoir qui contient des fines boues de moins de 10 microns, elles passent le filtre à gasoil et font obstacles au bon mélange avec l’oxygène et le carburant, la combustion devient alors de plus en plus imparfaite.Les filtres, les vannes EGR, les FAP s’encrassent, votre argent part en fumées. |  |
Du carburant propre comme de l’eau de roche est un des éléments du C 99 Diesel, mais, il n’est pas le seul.
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Voir la vidéo filtre à gasoil propre
 1 : filtre à gasoil neuf2 : filtre à gasoil avec utilisation de C 993 : filtre à gasoil sans utilisation de C 99Rappel : l’encrassement d’un filtre à gasoil augmente la consommation.Je mets également de C 99 dans ma FORD FOCUS TDDI, plus de 350000 kms et aucuns soucis. Concernant la conso sur grand trajet, il faut compter 5.6L. J’ai fais également d’autres essais sur d’autre voiture et le résultat est excpetionnel. |
 LAURENT ROUTAULTEnseignant technique en formation initiale. |
Eco 10 000 pour le dégrippage de pompe à injection et injecteurs
Dégrippage d'une pompe à injection en quelques minutes avec du Mécarun Eco 10 000 Diesel, la pompe ne pouvant pas aspirer le gasoil, elle est gavée sous pression par une pompe, ce qui oblige de faire le traitement sur place. L'Eco 10 000 peut dissoudre 400 fois son poids en décrassage. L'Eco 10 000 n'engendre pas de cliquetis car son point éclair est supérieur au gasoil
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