P 18 antidesgaste motor – caja de cambios turismo y competición
- Tratamiento superficial para motores, cajas de cambios, puentes, reductores y multiplicadores.
- Trata todas las superficies metálicas en fricción.
- Tratamiento superficial para motores, cajas de cambios, puentes, reductores y multiplicadores.
- Trata todas las superficies metálicas en fricción.
Presentación
Instrucciones de uso y dosificación
Preguntas frecuentes
¿Qué es el P 18?
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Opiniones de los clientes
Presentación
Función del P 18
- Garantiza la protección contra el desgaste y la lubricación a alta presión antes de la formación de la película de aceite.
- Reduce drásticamente el desgaste de los motores durante el arranque en frío (500 a 1000 rpm).
- Reduce las vibraciones de los segmentos y aumenta la compresión.
- Aumenta la vida útil de las piezas mecánicas.
- Hiperlubricación de segmentos, cilindros, ejes de pistones y turbo, cigüeñales, cojinetes de biela y cojinetes, árboles de levas y empujadores hidráulicos.
- Hiperlubricación de los rodamientos y los dientes de las cajas de cambios y los puentes.
- Tratamiento anticontusiones y antidesgaste en todos los motores de competición (ver dosificación).
- Tratamiento de cañones y mecanismos de armas de tiro de precisión y TSV (tiro deportivo de velocidad).
Instrucciones de uso: dosificación
Dosificación para motores de 4 tiempos
4 % del volumen de aceite (competición 6 %)
A continuación, añadir la mitad de la dosis al aceite nuevo en cada cambio de aceite.
Ejemplo: 5 litros de aceite = 200 ml de P18
Dosificación para motores de 2 tiempos
2 % del volumen de aceite de 2 tiempos (por ejemplo, 20 ml de P 18 en un litro de aceite de 2 tiempos).
Dosificación para aceite de caja de cambios manual, puentes, reductores, multiplicadores
4 % del volumen de aceite (competición 6 %).
Dosificación para aceite de caja de cambios automática
2 % del volumen de aceite
Dosificación para aceite hidráulico (maquinaria de obras públicas, agricultura y otros).
2 % del volumen de aceite
Otros usos
– Desbloqueo de inyectores y bombas de inyección.
– Uso en aceite de corte o añadido a este.
– Tratamiento superficial de herramientas de corte de metal, madera y piedra
¿Qué es el P18?
El P 18 no es un aditivo para aceite, sino un tratamiento superficial para metales en fricción.
Por lo tanto, se puede utilizar con cualquier tipo de aceite.
Sin entrar en detalles técnicos, el P 18 no contiene cloro, PTFE, molibdeno, etc.
El P 18 se puede utilizar en todos los motores de 4 y 2 tiempos de todas las marcas, incluidos motores rotativos, cajas de cambios, puentes, bombas y cilindros hidráulicos, aceite de corte, compresores, guías de máquinas herramienta e impresoras 3D.
Se puede añadir P 18 a un motor hasta 8000 km después de un cambio de aceite.
En el caso de los motores, hay que esperar a que finalice el rodaje antes de añadir P 18.
Es un potente antifricción y antidesgaste.
Por lo tanto, hay que esperar, ya que de lo contrario el motor tardará más en liberarse.
